開了直通車，店還是沒變？我五點鐘就開錯了直通車！為了利用直通車推廣店鋪，店鋪效率不高，結(jié)果開業(yè)效果不好。成本是人力和人力。平時開放時間和區(qū)域選擇的一些錯誤做法:

第一，行業(yè)取決于模板設置的時間表。我們都可以點擊不同類別的行業(yè)模板。

1.以女裝和教育為例。兩個不同類別的搜索時間是一樣的。

2.一級類別包含二級類別的內(nèi)容，數(shù)據(jù)過于寬泛。

3.同一品類不同價位(高低)的產(chǎn)品在時間上是不可區(qū)分的，也是不完整的。

4.一周中的每一天都是一種情境，而不是一門科學。

5.阿里的數(shù)據(jù)不可能符合所有行業(yè)的標準。

摘要:基于行業(yè)模板選擇列車時刻表是不科學的，只能作為參考。

第二，買家畫像是很多中小賣家看到數(shù)據(jù)的渠道，這取決于商務人士的市場情況。但它告訴你，買家畫像雖然是店鋪的數(shù)據(jù)，但不完全是店鋪的數(shù)據(jù)，而且只是30天的大數(shù)據(jù)，缺少直通車所需的具體周數(shù)。的每小時日期和時間節(jié)點數(shù)據(jù)。

第三，基于E- channel的時間周期分析，存在兩個問題:

1.最多只能選擇兩個月的數(shù)據(jù)。如果兩個月沒有銷量，就沒有數(shù)據(jù)可以分析。數(shù)據(jù)太少，有限，片面。

2.這些數(shù)據(jù)包含了大量的活動數(shù)據(jù)，比如雙11、雙12、刷榜等大型活動。數(shù)據(jù)喜憂參半。分析數(shù)據(jù)不可靠，不準確。

第四，有些白人會帶著自己的興趣和感情看不起商界人士和學生。這種依靠數(shù)據(jù)模型統(tǒng)計的直達流是不存在的，可以讓你知道你的時間完全錯了，是最不可取的方法。

第五，富有的大資金所有者將投資整體的110%。只能說你有錢，你據(jù)理力爭，但結(jié)果不一定比找到合適的時間和合適的人進行精準投放好。而一段時間轉(zhuǎn)換不好，但是完全不適合運輸，比如0-8分。沒有客服，在這里做轉(zhuǎn)型，不計后果的燒錢，不劃算。

是關于淘寶小白賣家經(jīng)常開車出錯嗎？看朋友的細節(jié)一定要有一定的了解。

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