移動終端的快速普及促進了社會經濟發展；電商王者日益壯大，o2o銷量領先。在這個充斥著懶癌患者的社會，電商已經成為人們生活的重要組成部分，賣o2o也成為了人們心目中的流動食品。因此，越來越多的企業被賣o2o的亮麗外表所吸引，也加入到賣o2o的行列中來。但是，他們并不認為賣o2o的盛況是短暫的。現在他們在哀悼。那么，曾經大賣的o2o衰落的原因是什么呢？我來和大家分享一下o2o領域的四個坑。

第一，以產品為軸心模具，以用戶為生存軸心。

外賣店和店鋪食堂雖然賣的是食品，但卻是兩種不同的經營模式。對于商店和自助餐廳來說，它們屬于實體店，顧客去實體店是為了體驗服務和環境，所以需要依靠自身的產品功能和營銷手段來吸引顧客進店。但是，外賣需要農業式的經營模式。他們需要讓步和便利。價格親民，產品豐富，滿足客戶日常需求，增加人均消費概率和消費頻率。

第二，以“單次突破”為屏障，不會持續一輪。

資本年好的時候，大家都會燒錢，談規模。現在資本寒冬已久，大家都開始實施“壁壘”。有人認為他們的壁壘是“超級好吃”，“古秘方”，一套“高包裝”，甚至是“紅老板”。簡而言之，它是一種旨在實現單一突破的武器，但我認為這些所謂的“壁壘”并不需要等別人來攻，在一定時間內是不會破的。原因是前面提到的“美食和外賣是兩回事”在這里仍然成立。

唐人偶爾滿足路人的需求，然后出海打魚。潮汕牛肉鍋的食材，大同烤鴨的工藝，單從這個角度來看，都可以作為突破障礙。而外賣用戶的日常需求，在受眾固定的前提下，一味追求口味、配方、包裝等單點。，最終會被“人難調”和“日常無聊”打敗。“日常消費”和“偶然消費”的價值判斷完全建立在兩個體系之上，這是最重要的損害。對于日常消費，大眾永遠是小心翼翼的，這意味著價格上限很低，所以你追求的所有突破都有嚴格的成本限制。

在這一點上，好的產品不是障礙。能夠持續生產適銷產品并快速應用的R&D體系是一個障礙；漂亮的包裝不是障礙，供應鏈體系可以不斷實現實用、高性價比的包裝。這是一個障礙；利潤率高不是障礙，能有效運營各個環節，節省人力物力的運營體系才是障礙。

雖然理論上這些系統有足夠的資金和資源是可以復制的，但畢竟你的墻已經不是那種一蹴而就的小坡了。從來沒有牢不可破的壁壘，但只要打破它的成本足夠高，就會安全。

所以，對于外賣來說，用“單次突破”的思路筑起壁壘，未必能持續一輪，只有建立高效的體系，提高整體效率，才能一路走好。

第三:餐廳外賣不兼容。

之所以說它是坑，是因為太多人認為它是一條路。經常有業內朋友跟我說“我可以用食物和食物做成。外賣不夠的時候，可以提供食物。菜涼了，我就拿出來補點別的。我不想耽擱。”其實這個想法毀了一個又一個好店。

這些店鋪的墓碑上刻著兩個主要死因:1。食堂和外賣的成本結構差別很大。2。和餐飲外賣產品不一樣。

美食和外賣都是廚師做的，但兩者的成本結構完全不同。展廳的專項費用有:場地租金、房屋租金、店內裝修費用、員工費用、餐具清洗費用等。外賣的專項費用有:外賣包裝費、派送費等。所以，如果兩者都做，那么就需要降低一些成本，“相輔相成，增加收入”只是一種假象。所以我們一直堅持簡單的外賣店，原因很簡單，可以節省大廳位置和美食區的租金，防止商業地產被搶，節省更多的店內裝修費用，節省產品質量，節省服務員和清洗餐具的費用，減少每年人工成本上漲的影響。最終的好鋼，讓成本的前沿被用來更好地提供外賣服務，形成正向循環。

不知道美食和外賣的詳細區別。一個是特殊的，一個是日常的。海底不能做工作餐的外賣，麗華快餐不能做商務宴請。如果一起拿出來，兩套產品無疑是一個創業等效產品，同一套產品就要放棄一個。這個問題可能解決不了。姑且稱之為時間的不相容非食物原理。

在這一點上，讀者肯定會在我面前拋出無數反例:“沒有外賣平臺之后，很多餐飲店已經賣了好幾年了！”“麥當勞、肯德基、必勝客不會同時做飯和外賣。”其實在外賣平臺出現之前，外賣市場很小，只能算餐飲的關聯企業。當然，如何做到這一點。現在外賣已經是一個行業了。占總成交額的一半以上。如果沒有獨立的系統來運作，那對唐史商業來說一定是跛腳的。在高峰時間，商店里有一個大售票員。廚房因點餐單延誤，或因急單被食客責怪。畢竟沒有人愿意看到。至于麥當勞肯德基，他們自己的“打包外賣”體系已經很成熟了。工業品很有效。送餐和送餐的整合早就完成了。他們很幸運有一個可以取出的基因。在中國很難找到一家食品店。至于必勝客，他們明智地將“送貨上門”和“披薩從產品到門店”設置為兩個獨立的運營體系。

所以，在做外賣O2O生意的時候，強烈建議不要一起吃飯。

第四，大家都在玩的“共享經濟”可能是個錯誤的想法。

滴滴和優步的成功吹響了共享經濟的春風，大家都在談論共享。但我想給大家潑個冷水:共享經濟，尤其是餐飲行業，可能是個偽命題。

共享經濟的定義是以極低的價格購買目前閑置的資源，加工成自己的產品，然后以市場價出售，獲取利潤。因為資源閑置時價格等于0，但潛在價值不為零，利潤空比傳統經濟大。然而，這是一個錯誤的主張。不然滴滴和優步不會燒錢，會爆滿。

問題是“閑置資源”。當兩個以上的玩家在爭奪這些資源的時候，他們還“閑”嗎？恐怕已經成為傳統的商業資源了，價格高的也會有。所以，能否玩好共享經濟，歸根結底取決于能否建立高效的運營機制，以較高的價格獲取資源，并且仍然能夠盈利。恐怕只有一個模特對你的事業沒有幫助。他們沒有盈利能力。即使他們很富有，也有筋疲力盡的一天。

總而言之，早在我們開始使用“嵌入式外賣工作站”之前，很多先行者就在開發類似的模型，我們在共享廚房方面與他們合作。但我們非常清楚，“概念性”領導沒有什么價值。只要有堅實的品牌和系統保障，后來者就會走到前面。

所以，當別人跟你聊分享經濟的時候，亮出你的眼睛。這只是一個概念，不代表任何價值。

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