對于現在的汽車消費市場來說，15萬元似乎是一個“分水嶺”。大部分家庭在買車的時候都會把預算放在這個價位左右，所以自然成為很多品牌發力的區間。

作為國產小型車的鼻祖，大眾Polo在2019年上市時轉型為“Polo Plus”。這次“加”不僅增加了車身尺寸，還升級了很多細節。前臉配備幾何大燈和貫穿式鍍鉻飾條，進一步拉伸了整體視覺寬度。

不足4m 1的車長，緊湊的外觀，以及下方的雙五輻鋁合金輪轂，似乎都在宣示著它良好的操控性。但看到大眾LOGO，消費者很難把Polo和時尚聯系起來。

另一方面，另一款自主品牌新能源車——歐拉好貓，開著它走在大街上肯定會吸引很多目光，說不定還能聽到小姐姐的尖叫。

先看人臉。當然，汽車也一樣。歐拉好貓的前臉采用了新能源車常見的封閉式進氣格柵，但這不是重點。兩側的“夢幻復古貓眼”大燈是整個前臉的點睛之筆。燈組內部由多個環形LED光源組成，看起來非常明亮。

歐拉的好貓側面用流暢的線條勾勒出圓潤的體型。雖然定位為小型車，但軸距卻達到了2650mm。配合下方帶有復古氣息的18寸五輻花瓣狀輪轂，車身整體側面精致又不失靈動可愛。

尾燈設計是歐拉好貓尾部最鮮明的特色，官方稱之為“水幕”。后窗玻璃下通常隱藏著一條弧形的led燈帶，相對來說比較收斂，但當它被點亮后，視覺識別度立馬就滿滿的。

當你看車內的時候，我相信這兩款車的內飾都很突出。其中，Ola好貓將復古與現代科技相結合。大面積軟質材料、皮革、麂皮材料的應用，在一定程度上營造了車內的豪華氛圍。中控臺下方亮銀色的拉桿，展現了上個世紀的復古氣息。

說到科技氣息，在歐拉的好貓的車上可以看到17.25寸的一體式雙屏，有QQ音樂、愛奇藝、抖音等很多本地app內置的，還有一個Q萌小貓的可愛虛擬形象，讓人覺得這輛車是有靈魂的，仿佛是你真正的“寵物”。

我們來看看大眾Polo的內飾。嗯，不得不承認，和歐拉的好貓比起來，差距確實有點大。家族經典(老)經典(靈)設計被Polo很好的延續了。如果車載系統沒有蘋果CarPlay、百度CarLife這樣的“科技”功能，那你只能連接藍牙聽音樂或者直接當收音機用，說它時尚、精致、新潮？

好了，先暫時說說大眾Polo和歐拉貓的外觀和內飾。至于這兩款車的技術、安全配置、駕控，還是回到上面的視頻中去了解一下吧。

單說車的話，Polo在機械品質方面的表現確實不錯。畢竟有大眾傳世的EA211+7DSG的黃金動力組合加持。基于檸檬平臺和咖啡智能生態打造的歐拉貓，除了擁有良好的動力響應和操控體驗外，在科技配置和智能駕駛輔助方面也明顯優于大眾Polo。更何況對于一部分生活在一線城市的消費者來說，作為電動車的好貓，用車成本顯然要比大眾Polo低很多。用這些省下來的錢買自己喜歡的東西不香嗎？